三元乙丙再生膠具備優(yōu)異的耐高低溫、耐臭氧、耐候性，價格比三元乙丙原膠低很多，常用于丁基內(nèi)胎膠的制備中。丁基橡膠氣密性優(yōu)異，被廣泛用于汽車、摩托車、自行車輪胎內(nèi)胎生產(chǎn)中；隨著橡膠原材料價格的持續(xù)波動以及市場競爭的不斷加劇，很多內(nèi)胎生產(chǎn)企業(yè)開始在配方中使用三元乙丙再生膠。丁基內(nèi)胎膠中摻用三元乙丙再生膠有哪些具體優(yōu)勢？實際操作中又該注意哪些問題？

1.丁基內(nèi)胎膠摻用三元乙丙再生膠的優(yōu)勢

（1）三元乙丙再生膠改善丁基內(nèi)胎膠料加工工藝性能

丁基橡膠自身分子鏈飽和度高、門尼黏度偏高，純膠料在混煉、擠出、壓延環(huán)節(jié)易出現(xiàn)收縮大、表面粗糙、接頭黏合性差等問題。三元乙丙再生膠分子鏈柔順性更好，與丁基橡膠相容性穩(wěn)定，摻用后混煉更均勻，降低混煉能耗、縮短混煉時間，提升膠料流動性與挺性。丁基內(nèi)胎擠出時，摻用三元乙丙再生膠的丁基膠料擠出速度更快、尺寸精度更高，表面光滑無氣泡，半成品合格率顯著提升。

（2）三元乙丙再生膠改善丁基內(nèi)胎耐老化性能、延長使用壽命

丁基橡膠內(nèi)胎氣密性好，耐熱、耐老化，但在使用后期會出現(xiàn)硬度降低、老化變軟、性能下降的問題，影響輪胎使用壽命；三元乙丙再生膠老化后硬度升高，彌補丁基膠的缺陷，延緩老化時間，延長丁基內(nèi)胎使用壽命。丁基內(nèi)胎膠中摻用三元乙丙再生膠還可以進一步提高內(nèi)胎膠料的抗臭氧龜裂能力和耐候性。

（3）三元乙丙再生膠降低丁基內(nèi)胎膠生產(chǎn)成本

市面上三元乙丙再生膠的價格為三元乙丙原膠的30%-50%，三元乙丙再生膠替代部分三元乙丙原膠與丁基原膠并用，可減少原膠用量10%-20%，顯著降低原料成本；三元乙丙再生膠的加入還可以改善膠料工藝性能，減少動力消耗，降低生產(chǎn)成本。

2.丁基內(nèi)胎膠摻用三元乙丙再生膠的技巧

（1）丁基內(nèi)胎用三元乙丙再生膠選擇

丁基內(nèi)胎膠摻用三元乙丙再生膠降低成本時，建議選擇乙丙含量高、細度高、無雜質(zhì)的三元乙丙再生膠，內(nèi)胎氣密性、耐老化性能更好。

（2）三元乙丙再生膠在丁基內(nèi)胎膠中的摻用比例

丁基內(nèi)胎膠中摻用三元乙丙再生膠時需要綜合考慮內(nèi)胎的氣密性、力學(xué)強度和成本，遵循“性能優(yōu)先、適量摻用”原則，根據(jù)丁基內(nèi)胎E5LYY93的性能需求以及三元乙丙再生膠的物性指標(biāo)確定，一般摻用比例控制在10%-30%之間。三元乙丙再生膠在丁基內(nèi)胎膠中的摻用量過低對性能改善和成本降低效果不明顯，過高會稀釋丁基橡膠的濃度，導(dǎo)致內(nèi)胎氣密性下降，透氣率增加。

（3）適當(dāng)調(diào)整含三元乙丙再生膠的丁基內(nèi)胎配方

丁基內(nèi)胎膠常采用硫黃-促進劑體系，以高效促進劑如秋蘭姆類（TMTD、TETD）與噻唑類（DM、M）并用為主，摻用三元乙丙再生膠后需要適當(dāng)增加促進劑總量，保證膠料充分交聯(lián)；適當(dāng)調(diào)整炭黑、白炭黑等補強劑用量；必要時可少量使用增容劑或均勻劑，改善三元乙丙再生膠與丁基橡膠的共混效果。

在丁基內(nèi)胎中合理使用三元乙丙再生膠，既可以降低原料成本，又能夠改善膠料加工工藝性能和成品老化性能，成品耐臭氧老化時間可延長約30%，耐熱老化性能提升約25%。后續(xù)小編與您分享丁基橡膠/三元乙丙再生膠并用生產(chǎn)橡膠內(nèi)胎硫化配方、配方設(shè)計以及生產(chǎn)工藝要點。

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