三元乙丙再生膠以三元乙丙機頭膠、未硫化三元乙丙膠或廢舊三元乙丙密封條等為原料加工而成，具備優(yōu)異的耐高低溫、耐臭氧、耐候等性能。汽車中的橡膠零部件多種多樣，長期暴露在室外（紫外線、高溫、潮濕等）環(huán)境中的橡膠零部件多以三元乙丙橡膠為主要原料加工而成，是否可以使用低價三元乙丙再生膠替代呢？

1.汽車橡膠零部件摻用三元乙丙再生膠的優(yōu)勢

與三元乙丙橡膠相比，三元乙丙再生膠具有價格低很多，可塑性好，配合劑分散均勻，混煉動力消耗低，出片壓片作業(yè)更容易，成品形狀和尺寸更準(zhǔn)確，加工生熱少、不易發(fā)生早期硫化；單獨使用三元乙丙再生膠或與原膠并用生產(chǎn)汽車零部件，既可以降低原料成本，又能夠改善膠料加工工藝性能和成品使用性能。

2.哪些汽車零部件可以使用三元乙丙再生膠

在實際生產(chǎn)中，汽車門窗密封條、散熱器膠管、充電槍防塵蓋等車用零部件可以使用三元乙丙再生膠，需要根據(jù)零部件的具體性能需求，選擇合適指標(biāo)的EPDM再生膠。

汽車門窗密封條用三元乙丙再生膠建議選擇高細(xì)度、無雜質(zhì)、不遷移的EPDM再生膠，保證密封條外觀光滑，無變色遷移；散熱器膠管則建議使用高乙丙含量的三元乙丙再生膠，耐高溫、耐冷卻液侵蝕性更好；充電槍防塵蓋一類的橡膠零部件需要兼顧防塵、耐磨和電絕緣性，合理控制三元乙丙再生膠與原膠的比例；車內(nèi)零部件優(yōu)先選用環(huán)保三元乙丙再生膠。

3.三元乙丙再生膠生產(chǎn)汽車零部件配方設(shè)計要點

使用三元乙丙再生膠生產(chǎn)汽車零部件時，常用的硫化體系是硫黃硫化體系和過氧化物硫化體系，需根據(jù)部件需求選擇合適的促進劑和硫化條件，門窗密封條多采用硫黃-促進劑硫化，或者將硫黃與過氧化物（如DCP）并用；炭黑是汽車零部件最常用的補強劑E5LYY729；三元乙丙再生膠常用的軟化劑是石油系油，包括芳烴油、環(huán)烷油和石蠟油，最適用的是石蠟油，還可能用到古馬隆樹脂、松焦油、酯類和低分子聚合物等。

設(shè)計含三元乙丙再生膠的汽車零部件配方時，需要綜合考慮橡膠各部件對膠料機械強度、耐候性、耐臭氧性、耐熱性和電絕緣等性能需求，合理確定EPDM再生膠摻用比例、配合劑品種及用量。

以三元乙丙再生膠為主要原料生產(chǎn)汽車零部件時還需要嚴(yán)格控制混煉溫度和時間，確保配合劑均勻分散，避免焦燒或性能不均；擠出膠料擠出時需要保證擠出速度和尺寸精度，通過調(diào)整配方中的油膏和填充劑改善加工性能。后期小編與您分享三元乙丙再生膠生產(chǎn)車用橡膠密封條、散熱器膠管等橡膠制品低成本硫化配方。

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